저는 처음 현장에서 휨 불량을 만났을 때, 그냥 금형 온도 조금 올리면 잡히겠거니 했습니다. 그게 얼마나 안일한 생각이었는지는 며칠씩 야근하고 나서야 알았습니다. 사출성형에서 휨(Warpage)이란 금형에서 꺼낸 제품이 설계 치수와 다르게 휘거나 뒤틀리는 불량 현상으로, 원인이 하나가 아니라서 잡기가 생각보다 훨씬 복잡합니다.수축률 차이가 휨의 진짜 출발점입니다제가 직접 겪어보니, 휨 문제를 한 가지 원인으로 단정하려는 순간 반드시 틀렸습니다. 근본적으로는 성형품의 부위마다 수축이 균일하지 않아서 생기는 내부응력이 문제입니다. 여기서 내부응력이란 외부에서 힘을 가하지 않아도 제품 안에 이미 쌓여 있는 변형력을 말하는데, 이게 허용치를 넘으면 금형에서 배출되는 순간 제품이 휩니다.수지 종류에 따라 수축 양..

사출기에서 막 나온 제품이 멀쩡해 보여도, 시간이 지나면서 뒤틀리고 도장면이 들뜨는 경험을 해보셨습니까? 저도 처음에는 왜 그런지 몰랐습니다. 알고 보니 눈에 보이지 않는 잔류응력이 제품 안에서 조용히 쌓이고 있었던 겁니다. 성형 조건을 아무리 맞춰도 원인을 모르면 같은 불량이 반복됩니다.잔류응력은 왜 피할 수 없는가 — 발생원인사출성형을 시작한 지 얼마 안 됐을 때, 제품이 금형에서 나오는 순간 이상이 없으면 그걸로 된 거라고 생각했습니다. 그런데 며칠 후 제품을 다시 꺼내보면 미묘하게 휘어 있거나, 도장 공정에 올렸을 때 밀핀 자국 주변이 하얗게 백화 되는 일이 벌어졌습니다. 제가 직접 겪어보니, 이건 단순한 조건 실수가 아니라 플라스틱 자체의 구조적 특성에서 오는 문제였습니다.열가소성 플라스틱은 긴..

솔직히 예상 밖이었습니다. 컨트롤러 화면에는 설정값 그대로 표시되고 있는데, 실제 노즐바디 온도는 무려 40~50℃나 차이가 났습니다. 저도 현장에서 직접 확인하기 전까지는 "설정값을 믿으면 되겠지"라고 생각했던 적이 있습니다. 노즐온도 하나가 표면 불량, 색상 변화, 버닝 마크까지 만들어낸다는 걸 몸소 겪고 나서야 이 문제가 얼마나 심각한지 알았습니다.노즐바디 온도, 화면 숫자를 믿으면 안 되는 이유제가 현장에서 6대의 사출기를 직접 점검했을 때의 이야기입니다. 모든 기계의 컨트롤러 화면은 설정값과 동일한 온도를 보여주고 있었습니다. 그런데 실제로 프로브를 노즐 끝단까지 밀어 넣어 측정해 보니, 설정값 210℃로 맞춰둔 기계의 실제 온도가 257℃였습니다. 설정값 304℃짜린 355℃였습니다. 화면이 ..

솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 같은 메이커, 같은 용량의 기계인데 왜 품질 편차가 생기냐는 말을 현장에서 숱하게 들었고, 저도 처음엔 딱 부러진 답을 못 했습니다. 그런데 파고들다 보니 결국 배럴용량 대비 숏사이즈 비율이 얼마나 맞게 설정되어 있는지, 그리고 그 기계의 스크류 상태를 얼마나 파악하고 있는지가 핵심이더군요. 이 글은 그 경험을 정리한 것입니다. 배럴용량과 숏사이즈 비율, 숫자로 보면 명확합니다사출성형에서 배럴용량(barrel capacity)이란 스크류가 한 번에 용융·저장할 수 있는 최대 수지량을 말합니다. 여기서 숏사이즈(shot size)란 한 번의 사출에 실제로 사용되는 용융 수지의 양입니다. 이 두 수치의 비율이 맞지 않으면 아무리 조건을 잘 잡아도 품질이 들쭉날쭉해집니다.제가 ..

퇴근 전 사출기 전원만 끄고 나갔다가 다음 날 아침 시동부터 막혀버린 경험, 한 번쯤은 있지 않으십니까? 저도 초반에는 '어차피 내일 또 켜는데' 하는 생각에 셧다운을 대충 마무리했다가, 아침부터 스크류가 잠겨 수리팀을 불러야 했던 쓴맛을 봤습니다. 올바른 셧다운 절차가 다음 날의 시동 품질을 결정합니다.스크류 퍼징, 왜 이렇게 번거롭게 해야 할까요?셧다운 할 때 가장 먼저 손이 가는 곳이 스크류입니다. 그런데 단순히 전원을 끄기 전에 원료만 빼면 끝이라고 생각하면 큰 오산입니다. 제가 직접 겪어봤는데, 나일론이나 아세탈 같은 엔지니어링 플라스틱 계열 원료를 그냥 배럴 안에 남겨둔 채 셧다운 하면 이튿날 아침 피드스롯에서 원료 브릿징이 발생합니다. 브릿징(bridging)이란 원료가 호퍼 하단에서 아치 ..

사출 현장에서 브릿징(Bridging)이 발생하면 호퍼 전체가 천장으로 날아갈 수도 있습니다. 처음 이 말을 들었을 때 저는 과장이라고 생각했는데, 직접 천장에 파인 자국을 보고 나서는 생각이 완전히 바뀌었습니다. 피드스롯 온도 하나가 라인 전체 안전과 품질을 좌우합니다.온도관리 — 피드스롯이 왜 이렇게 까다로운가피드스롯(Feed Throat)은 호퍼에서 내려온 원료가 스크류 피딩 섹션으로 진입하는 통로입니다. 여기서 피드스롯이란, 사출기 배럴 상단에 위치한 원료 투입구 목 부분을 말합니다. 이 구간은 온도가 조금만 틀어져도 원료가 엉겨 붙거나, 반대로 결로(이슬 맺힘) 현상이 생겨 수분이 유입되는 두 가지 문제가 동시에 도사리고 있습니다.일반적으로 피드스롯 온도를 낮추면 브릿징을 막을 수 있다고 생각하..