노즐 팁 구멍이 작을수록 압력이 높아진다고 알고 계셨습니까? 저도 처음엔 그렇게 생각했습니다. 직접 현장에서 다뤄보니 완전히 반대였습니다. 사출성형 현장에서 수지 누출 문제는 조건을 아무리 잘 잡아도 노즐 팁 하나 때문에 허사가 되는 경우가 생깁니다. 280톤부터 1800톤까지 다양한 기계를 운용하면서 이 문제를 직접 겪고 나서야 노즐 팁이 얼마나 관리가 안 되고 있는지 실감했습니다.수지가 새는 진짜 이유 — 배럴 정렬 불량현장에서 수지 누출이 생기면 가장 먼저 하는 조치가 솟 사이즈를 올리거나 용융수지 온도를 높이는 것입니다. 제가 직접 써봤는데, 이 두 가지는 상황을 오히려 악화시킵니다. 핫러너 금형이든 콜드러너 금형이든 마찬가지입니다.근본 원인은 대부분 배럴 정렬 불량(barrel misalignm..

솔직히 처음엔 스크류가 이렇게 쉽게 망가지는 부품인지 몰랐습니다. 분쇄재 한 번 잘못 투입했다가 스크류 플라이트(Flight) — 스크류 나사산 부위를 말합니다 — 가 눈에 띄게 파인 걸 보고 나서야 마모가 얼마나 빠르게 진행되는지 실감했습니다. 스크류 마모는 설계 문제, 배럴 정렬 불량, 연마성 마모라는 세 가지 축으로 설명되지만, 실제 현장에서는 이것들이 뒤섞여 동시에 진행됩니다. 무엇이 먼저 원인이 되었는지조차 사후에 파악하기 어려운 경우가 많습니다.마모 원인 — 교과서와 현장이 다른 이유스크류 마모의 원인을 크게 세 가지로 분류하는 시각이 있습니다. 스크류 설계 불량으로 인한 국부 고압, 배럴 정렬 불량(Alignment Issues), 그리고 연마성 마모(Abrasive Wear)입니다. 이론적..